कई लोगों का मानना है कि राम मंदिर पूरी तरह से मेहनत की कमाई की बर्बादी है। बेहतर होता कि देश में अस्पताल या स्कूल बनाये जाते। यदि आप बीमार पड़ते हैं, तो आप अस्पताल या मंदिर जाते हैं, भगवान क्या चाहते हैं? कि आप खुश रहें, खुश रहें. लेकिन क्या होगा अगर मैं आपसे कहूं कि आधिकारिक रिपोर्टों के मुताबिक, राम मंदिर से यूपी को कुछ सालों में 1 लाख करोड़ रुपये की कमाई होने वाली है.

Yogi adityanath

अब ये कैसे होगा? क्या इस मंदिर को बनाना हमारे पैसे की बर्बादी थी या कोई मास्टर रणनीति? आज हम राम मंदिर के अर्थशास्त्र का विस्तार से अध्ययन करेंगे और समझेंगे कि इसके पीछे क्या है। क्या विपक्ष के दावे सही हैं या वे कोई बड़ी चूक कर रहे हैं?

लेकिन क्या आप जानते हैं कि राम मंदिर के अलावा गुजरात जैसी शीर्ष अर्थव्यवस्था वाला उत्तर प्रदेश देश की दूसरी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था बन गया है? और आज हर अखबार की सुर्खियां ऐसी ही हैं.

लेकिन एक मिनट रुकिए, यह कैसे संभव है? कुछ साल पहले यूपी की छवि एक गरीब, पिछड़े और अराजक राज्य की थी। इसे बीमारू जंगल साम्राज्य वाला राज्य कहा जाता था। दरअसल, आप यकीन नहीं करेंगे, 2012 तक सबसे गरीब राज्यों में यूपी भी सबसे गरीब राज्य था। प्रदेश का पहला एक्सप्रेस-वे भी 70 साल बाद बना।

रोडवेज को भूल जाइए, यूपी की जीडीपी को 12 लाख करोड़ रुपये तक पहुंचने में 70 साल लग गए। और ध्यान रहे, यूपी की जीडीपी शून्य से शून्य, एक नायक तक की यात्रा है। इसमें सिर्फ 6 साल लगे. तो फिर अचानक क्या हुआ? सिर्फ 6 साल में यूपी ने अपनी जीडीपी दोगुनी कर ली. खैर दोस्तों, इस पर कुछ शोध के बाद, हमें 4 बहुत प्रभावी नीतियां पता चलीं।

Yogi adityanath’s UP

जिनमें से एक इतना सफल रहा कि यूपी के बाद 3-4 राज्यों और अंततः केंद्र सरकार ने इसकी नकल करना शुरू कर दिया। तो आइए यूपी के विकास और राम मंदिर के अर्थशास्त्र को विस्तार से समझते हैं.

• 1. उत्तर प्रदेश एक ख़राब अर्थव्यवस्था वाला राज्य है.
• 2. इस राज्य में हम उस नीति की बात कर रहे हैं, जिसके चलते सिर्फ 6 साल में यूपी का निर्यात 250 गुना बढ़ गया.

Import & export

जी हां, यह वही नीति है जो इतनी सफल रही है कि आज यह एक राष्ट्रीय घटना बन गई है, जिसकी नकल महाराष्ट्र, उत्तराखंड, कश्मीर जैसे कई राज्य और केंद्र सरकार कर रही है। इस नीति को यूडीयूपी यानी वन डिस्ट्रिक्ट, वन प्रोडक्ट कहा जाता है, जिसे योगी सरकार ने 2018 में लॉन्च किया था।

क्या प्रोग्राम को लॉन्च करने के लिए बेसिक आइडिया था कि यूपी के स्थानीय उत्पादों को वैश्विक पहचान दिलाई जाए। जैसा की अवध याने लखनऊ क्षेत्र में कपड़ो पर होने वाली चिकन करी और ज़री का काम, राज्य के पूर्वी हिस्से में होने वाला चावल काला नमक और ऐसा ही 75 जिलों में 75 उत्पादों की पहचान की गई जिन्हें वैश्विक पहचान दिलाने की योजना बनाई गई।

अब बेशक सारे 75 उत्पादों की बात एक वीडियो में करना तो संभव नहीं है, इसी के लिए आपको एक सरल उत्पाद काला नमक चावल के केस स्टडी से समझा गया, जिसने राज्य के पूर्वी हिस्से की किस्मत ही हमेशा के लिए बदल दी। वैसा एक मजेदार तथ्य, काला नमक चावल को लेकर एक किंवदंती है कि ये चावल भगवान बुद्ध ने एक उपहार के रूप में क्षेत्र के किसानों को दिया था।

Basket of RICE

अब अगर नीति की बात करें तो काला नमक किसानों की हालत बहुत खराब थी। 2018 में केवल 15 किसान काला नमक की खेती करते थे, क्योंकि उस समय चावल की बाजार कीमत केवल 40 रुपये प्रति किलो थी। याना कि किसानों को इस चावल से कुछ खास आर्थिक लाभ नहीं मिल रहा।

लेकिन क्या आप इस पर विश्वास कर सकते हैं, सिर्फ 3 साल के भीतर, यूडीओपी नीति के कारण काला नमक किसानों का नंबर 15 से बढ़कर 700-800 हो गया। असल में जब काला नमक चावल को यूडीओपी के अंदर सेलेक्ट किया गया, तब इसकी वैश्विक मांग उत्पन्न करने के लिए 3 चरण सोचे गए, जो वास्तव में काफी अनोखा और रचनात्मक था। लेकिन उसके विवरण में जाने से पहले आपने ये बात नोटिस की कि योगी की सिफ यूपी नहीं, शुद्ध भारत भर में एक स्टार्टअप लहर आगे।

Yogi adityanath हम बात करते हैं कि कैसे केवल तीन साल में काला नमक चावल, उत्पादक किसानों का नंबर पंडरा से बढ़कर 700-800 हो गया, सिर्फ तीन यूडीओ नीतियों के कारण, जिसका पहला कदम है मान्यता। इसके लिए यूपी सरकार ने तीन दिनो का काला नमक चावल महोत्सव लॉन्च किया, जिस से किसानों और निर्यातकों को एक साझा मंच मिला। इससे हुआ ये कि किसानों को बाजार की जानकारी और निर्यातकों को उत्पाद की जानकारी मिली, जिससे किसानों को बाजार की मांग के बारे में पता चला और निर्यातकों को चावल की गुणवत्ता के बारे में पता चला। Yogi adityanath

और फिर, उडू का दशहरा कदम था। पैकेजिंग और ब्रांडिंग पर फोकस करना। तो जैसा मैंने बताया कि चावल और गौतम बुद्ध का एक अच्छा कनेक्शन है। और निश्चित रूप से गौतम बुद्ध का अपना एक वैश्विक अपील भी। बस इसी अपील की ब्रांडिंग के लिए। चावल की ऐसी पैकेजिंग वैश्विक दर्शकों, विशेष रूप से मध्य और दक्षिण एशियाई उपभोक्ताओं को आकर्षित करेगी।

Product development

फ़िर, तीसरा कदम था बाज़ार तक पहुँचना। अब इतनी ठोस पैकिंग और ब्रांडिंग के बाद, जब उत्पाद की मांग बढ़ गई तो चावल की वैश्विक पहुंच बढ़ाने के लिए अमेज़न और फ्लिपकार्ट जैसे ई-कॉमर्स का। आपको ई-कॉमर्स पोर्टल पर यह उपलब्ध करवा दिया गया है, जो पहले नहीं था। यह रणनीति बहुत सफल रही.

क्योंकि काला नमक चावल सिंगापुर, ब्रिटेन और अमेरिका जैसे देशों का टैग निर्यात होने लगा। जिस वजह से यूपी में चावल का उत्पादन भी आज काफी बढ़ गया है। इसी सफलता को देख कर ई, यूडू रणनीति को आप दूसरे जिलों में भी लागू कर सकते हैं। जैसे कि अगर आप देखेंगे तो अवध क्षेत्र में निर्माण होने वाले जागड़ी के ले जागरी महोत्सव।

वाराणसी के टमाटरों के ले टमाटर महोत्सव। अउर गोरखपुर के किसानों के ले जागरी महोत्सव। और जान आपको पीले शकरकंद महोत्सव का आयोजन करने जा रहे हैं। क्योंकि सरकार का खुद का ये कहना है, इसी एक रणनीति के कारण से केवल 5 साल में राज्य का निर्यात 250 गुना बढ़ गया है। लेकिन मेरे उदाहरण से यूपी में रियल ग्रोथ ड्राइवर होगा उनका एक्सप्रेसवे नेटवर्क।

मतलब आप मानोगे नहीं, लेकिन जहां 70 सालो में यूपी में सिर्फ एक एक्सप्रेसवे था। आज राज्य में 13 एक्सप्रेसवे पूरे हो चुके हैं और प्रस्तावित हैं। और ये हुआ है सिर्फ 6 सालो के दौरा। दरअसल, ये एक्सप्रेसवे यूपी के कम चर्चित क्षेत्रों को राज्यों की राजधानियों और प्रमुख औद्योगिक शहरों से जोड़ेंगे। और इसी वजह से पूरे यूपी में एक्सप्रेसवे का खतरनाक जाल बिछा हुआ है.

Roadways

जैसे लखनऊ-कानपुर एक्सप्रेस-वे, जो लखनऊ और कानपुर को जोड़ता है। आगरा लखनऊ एक्सप्रेस आगरा और लखनऊ को जोड़ेगी। बुन्देलखण्ड एक्सप्रेस-वे इटावा और चित्रकूट को जोड़ेगा। और इसी तरह, यमुना एक्सप्रेसवे, गोरखपुर एक्सप्रेसवे, गंगा एक्सप्रेसवे, गाजियाबाद-खानपुर एक्सप्रेसवे, सिलीगुड़ी एक्सप्रेसवे। ये सभी एक्सप्रेसवे मिलकर एक क्रांतिकारी नेटवर्क तैयार कर रहे हैं।

जैसे लखनऊ-कानपुर एक्सप्रेस-वे, जो लखनऊ और कानपुर को जोड़ता है। आगरा लखनऊ एक्सप्रेस आगरा और लखनऊ को जोड़ेगी। बुन्देलखण्ड एक्सप्रेस-वे इटावा और चित्रकूट को जोड़ेगा। और इसी तरह, यमुना एक्सप्रेसवे, गोरखपुर एक्सप्रेसवे, गंगा एक्सप्रेसवे, गाजियाबाद-खानपुर एक्सप्रेसवे, सिलीगुड़ी एक्सप्रेसवे। ये सभी एक्सप्रेसवे मिलकर एक क्रांतिकारी नेटवर्क तैयार कर रहे हैं।

तो यह बहुत ही आसानी से ऐसा कर सकता है. और आज यूपी इकलौता राज्य है जहां 13 एक्सप्रेसवे और 20 एयरपोर्ट हैं. अब, हाँ, यही बुनियादी ढाँचा विकास यूआरओपी परियोजनाओं को भी बढ़ावा देगा। क्योंकि इन एक्सप्रेसवे की मदद से यूपी के दूरदराज के जिले भी अपने उत्पाद बड़े शहरों तक भेज सकेंगे.

जैसे कि पूर्वांचल एक्सप्रेसवे, जो राज्य की राजधानी को पूर्वी जिले ग़ाज़ीपुर से जोड़ेगा। मुझे यकीन है कि आपने इसके बारे में सुना होगा. 2015 में प्रकाशित एक रिपोर्ट के अनुसार, यूपी का पूर्वी क्षेत्र सबसे पिछड़े क्षेत्रों में से एक है। तो निश्चित तौर पर यह एक्सप्रेसवे पूर्व और पश्चिम के बीच के अंतर को कम करने में बहुत मदद करेगा।

अब विस्तार से चर्चा करते हैं कि राम मंदिर सफल है या पूरी तरह असफल। तो, अयोध्या विकास प्राधिकरण के अनुसार, इसके निर्माण के बाद मंदिर में प्रतिदिन आने वाले लोगों की संख्या 3 से 5 लाख होगी, जो प्रति माह 1 करोड़ से अधिक है। अब जाहिर तौर पर जब लाखों पर्यटक अयोध्या आएंगे तो कहीं न कहीं रुकेंगे ही.

Expressways and connectivity

इसी जरूरत को पूरा करने के लिए अयोध्या के आतिथ्य उद्योग में बड़ा उछाल देखा जा रहा है. इंडिया टुडे की रिपोर्ट के मुताबिक, उनके प्रधानमंत्री बनने से पहले ही अयोध्या में 20 हजार लोगों को रोजगार मिल चुका है. यहां तक कि अयोध्या विकास प्राधिकरण भी बड़ी चालाकी से अयोध्या के लोगों को उद्यमी बना रहा है.

मूल रूप से, उन्होंने होली अयोध्या नाम से एक ऐप विकसित किया है, जिसके माध्यम से पर्यटक वहां के स्थानीय लोगों के होमस्टे में रुक सकते हैं। इस ऐप में 500 परिवार पहले ही रजिस्ट्रेशन करा चुके हैं. यानि अब तक अयोध्या क्षेत्र में 2200 होमस्टे नये विकसित किये जा चुके हैं। और उस क्षेत्र में, रहने की लागत चरम पर है।

अब आप खुद सोचिये. सीएनबीसी की रिपोर्ट के मुताबिक, 19 दिसंबर को अयोध्या में सिर्फ एक रात का होटल खर्च 17,000 से 73,000 रुपये तक जा रहा था. और इससे अयोध्या के आतिथ्य क्षेत्र, विशेषकर होटल और होमस्टे में तेज उछाल आया है। जरा सोचिए, इतनी लागत प्रीमियम पर्यटन स्थलों पर भी संभव नहीं है।

दरअसल, सिर्फ पर्यटकों के लिए बनाई गई सरकारी टेंट सिटी भी पूरी तरह से बुक हैं। तो मेरे कहने का मतलब ये है कि अयोध्या में डिमांड बहुत बढ़ गई है. लोग काफी पैसे खर्च करके भी वहां जाना चाहते हैं. और इसीलिए, अगर आप देखें, तो आज ताज, रेडिसन, आईटीसी और अन्य अंतरराष्ट्रीय होटल श्रृंखलाएं भी अपने मेगा-प्रोजेक्ट बना रही हैं।

यानी वे 100-120 कमरों वाले लग्जरी होटल बना रहे हैं. अयोध्या विकास प्राधिकरण का कहना है कि, वहां कुल 73 मेगा होटल हैं. तो बन्ना भी शुरू हो गए हैं. और उनमें से 40 पहले ही चालू हो चुके हैं। साथ ही कन्फेडरेशन ऑफ ऑल इंडिया ट्रेडर्स जो कि 8 करोड़ व्यापारियों की संस्था है, उनके अनुमान के मुताबिक राम मंदिर की वजह से अयोध्या में कुल 1 लाख करोड़ का कारोबार होने वाला है.

अब जब इस जगह की मांग बढ़ेगी तो जाहिर है इंफ्रास्ट्रक्चर भी उसी हिसाब से बनाना होगा. और इसीलिए, अयोध्या में 85,000 करोड़ का निवेश किया जा रहा है, उस पैसे से कई परियोजनाएं बनाई जा रही हैं। उदाहरण के लिए, अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, रेलवे प्लेटफार्म और राजमार्ग, जो वहां की अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देंगे।

The temple economy

क्योंकि, मंदिर पर्यटन एक ऐसा सेक्टर है, जो पहले ही उत्तर प्रदेश की जीडीपी में बड़ा योगदान दे चुका है. और मंदिरों का स्थानीय अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने पर कितना सकारात्मक प्रभाव पड़ता है? इसका सबसे अच्छा उदाहरण काशी विश्वनाथ कॉरिडोर है। पीएम मोदी खुद कहते हैं कि, काशी विश्वनाथ मंदिर के जीर्णोद्धार से पहले मंदिर में हर साल सिर्फ 80 लाख पर्यटक आते थे। Yogi adityanath

लेकिन, कॉरिडोर पूरा होने के बाद अब तक 7 करोड़ पर्यटक मंदिर का दौरा कर चुके हैं। वो भी एक साल के अंदर. दरअसल, पुनर्विकास से पहले विश्वनाथ मंदिर के आसपास की संकरी गलियों के कारण आम पर्यटकों, खासकर वरिष्ठ नागरिकों और विकलांग पर्यटकों को काफी दिक्कतों का सामना करना पड़ता था। जो पुनर्विकास के बाद बदल गया।

और यही कारण है कि तीर्थयात्रियों की संख्या में इतना बड़ा उछाल आया. ज़ी न्यूज़ के मुताबिक, विश्वनाथ कॉरिडोर की वजह से वाराणसी में पर्यटन क्षेत्र की ग्रोथ 5 गुना बढ़ गई है. 2023 में इकोनॉमिक टाइम्स में छपी एक रिपोर्ट के मुताबिक, काशी विश्वनाथ बनने के बाद मंदिर में आने वाले पर्यटकों की संख्या भारत के शीर्ष पर्यटन स्थल गोवा से 9 गुना ज्यादा बढ़ गई है। Yogi adityanath

2022 में केवल 85 लाख पर्यटक गोवा आए। लेकिन, उसी साल काशी आने वाले पर्यटकों की संख्या 7.2 करोड़ थी. जरा सोचो! सिर्फ एक मंदिर की वजह से इतना बड़ा प्रभाव. और इसीलिए, यूपी की आर्थिक प्रगति में मंदिर अर्थव्यवस्था का भी एक बड़ा योगदान है। और अभी, विशेष रूप से, इस पर बहुत अधिक ध्यान केंद्रित किया जा रहा है।

राज्य का धार्मिक पर्यटन और मंदिर अर्थव्यवस्था को बढ़ाने और राज्य में कई पारिस्थितिकी तंत्र विकसित करने पर बहुत अधिक ध्यान है। इससे पर्यटन, चिकित्सा, शिक्षा, बुनियादी ढांचे आदि जैसे अन्य क्षेत्रों को अपने दम पर बढ़ने में मदद मिलेगी। OYO के संस्थापक रितेश अग्रवाल ने हाल ही में खुलासा किया कि आज गोवा और नैनीताल में 80% से अधिक आबादी अयोध्या की खोज कर रही है।

Religious centre

उन्होंने कहा कि देश में आध्यात्मिक पर्यटन के कारण अगले 5 वर्षों में पूरा पर्यटन पारिस्थितिकी तंत्र बहुत विकसित होगा। तो हाँ, यह एक दिलचस्प तथ्य है कि एक मंदिर या आध्यात्मिक केंद्र अपने चारों ओर एक विशाल पारिस्थितिकी तंत्र उत्पन्न कर सकता है। मंदिर, होटल, रेस्तरां आदि के आसपास मंदिर अनुष्ठानों से संबंधित चीजों के विक्रेता।

पर्यटकों के लिए, खोलना शुरू करें। और फिर वहां बुनियादी ढांचे का निर्माण शुरू होता है, जो स्थानीय अर्थव्यवस्था के लिए वरदान बन जाता है। इसलिए इसे ध्यान में रखते हुए, यूपी में इसी तरह की मंदिर गलियारा परियोजनाएं शुरू की जा रही हैं, जैसे मिर्ज़ापुर में विंध्यवासिनी, मथुरा में वृंदावन और बरेली में नाथ सर्किट, जो स्थानीय अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देंगे। Yogi adityanath

और अब अंततः, निवेश पर आते हैं। इन अनूठी आर्थिक नीतियों और बेहतर बुनियादी ढांचे के कारण, यूपी को 2023 में 40 लाख करोड़ का निवेश प्रस्ताव मिल चुका है। और भविष्यवाणी यह है कि इस बड़े निवेश के कारण राज्य के 1 करोड़ युवाओं को रोजगार मिलेगा। दरअसल, यूपी को यह निवेश उसके 2018 के रिपोर्ट कार्ड को देखकर मिला है। Yogi adityanath

बात ये है कि 2018 में यूपी को 4.8 लाख करोड़ का निवेश प्रस्ताव मिला था. जिसमें से 61% निवेश प्रस्ताव को यूपी सरकार ने सिर्फ 5 साल में लागू कर दिया. यानि कि उन निवेश प्रस्तावों को व्यवहारिक रूप से धरातल पर क्रियान्वित किया गया। जिससे राज्य में लगभग 4 लाख नई नौकरियाँ पैदा हुईं। Yogi adityanath